Profit alapú fuvarszervezés: melyik fuvart érdemes elvállalni?

Sok fuvarozó cégnél a költségcsökkentés egy ponton elfogy: az üzemanyag, a sofőrköltség és a karbantartás optimalizálása után is alacsony marad a nyereség. Ilyenkor a kérdés gyakran már nem az, hogyan lehet olcsóbban fuvarozni, hanem az, hogy melyik fuvart érdemes elvállalni.

Miért nem elég a költségoptimalizálás?

A költségek csökkentésének természetes határa van. Ha a cég minden fuvart egyformán kezel, akkor a gyengén jövedelmező fuvarok ugyanannyi kapacitást foglalnak le, mint a nyereségesek. A profit ilyenkor nem a költségeken, hanem a fuvarválasztáson múlik.

Mit érdemes fuvaronként számolni?

Egy fuvar valódi értékét nem a díja mutatja, hanem az, ami a költségek után marad. Fuvaronként érdemes összevetni:

• a várható bevételt;
• az üzemanyag- és útdíjköltséget;
• a sofőr idejét és bérét;
• a szállítási időt, valamint azt, hogy mennyi üres futás kapcsolódik a fuvarhoz.

Mit várjon el egy fuvarszervező szoftvertől?

• Profit alapú rangsorolás: a rendszer minden fuvarajánlatnál figyelembe veszi a várható bevételt és költséget, és a legnagyobb fedezetű fuvarokat emeli ki.
• Időrendbe rendezés: nemcsak a profitot rangsorolja, hanem úgy ütemezi a fuvarokat, hogy kevesebb legyen az üres futás.
• Dinamikus útvonaltervezés: figyelembe veszi a forgalmat és más külső tényezőket, és ennek megfelelően frissíti az útvonalakat.

Mire számíthatnak?

Az eredmény a fuvarmixtől, a flotta méretétől és az adatok minőségétől függ, ezért általános százalékot nem ígérünk. Azt viszont érdemes előre meghatározni, mit tekintenek sikernek: nagyobb fuvaronkénti fedezetet, kevesebb üres kilométert vagy rövidebb szervezési időt.

Hogyan kezdjék?

Vegyenek egy hónap lezárt fuvarjait, és számolják ki fuvaronként a fedezetet. Ha nagy a különbség a legjobb és a leggyengébb fuvarok között, érdemes megnézni, milyen szoftver segítene a válogatásban.

Mi a VTILOG szerepe?

Mi nem fuvarszervező szoftvert fejlesztünk, és nem mi vezetjük be: a technológiai partnerünk megoldását mutatjuk be, és összekötjük Önöket a szállítóval. A bevezetés a technológiai partner feladata.

Megjegyzés: ez a cikk általános szakmai összefoglaló, nem ügyfél-esettanulmány.Szerző: Bátki Tibor, a VTI Solution Kft. ügyvezetője.

Kapcsolódó megoldás: Megoldások fuvarozó vállalatoknak. További olvasnivaló: Fuvarszervezés maximális profitrátával. Kérdése van? Írjon vagy egyeztessünk 30 percet.